Der Cultmobil Klappcamper ist ein Faltcaravan mit 4 Schlafplätzen. Er steht in etwa 5 Minuten, darf mit Führerschein B gefahren werden und kostet ab 6.499 €. Das Zelt sitzt im Deckel, der Kasten darunter bleibt frei für deine Sachen.
Die meisten Faltcaravans sind reine Urlaubsfahrzeuge und stehen den Rest des Jahres herum. Den Klappcamper haben wir so ausgewählt, dass er auch im Alltag etwas zu tun hat.
So viel kostet das Einstiegsmodell. Andere Faltcaravans fingen auf der CMT 2026 bei rund 9.799 € an.
Der Kasten bleibt auch während der Fahrt frei. Nimmst du Deckel und Zelt ab, ist es ein normaler Kastenanhänger.
Deckel aufklappen, Stützen runterkurbeln, abspannen. Gestänge musst du nicht zusammenstecken.
Mehr wiegt die ungebremste Version voll beladen nicht. Dafür reicht Führerschein B, und er passt in die meisten Garagen.
Auf der Fahrt ist der Klappcamper ein flacher Kastenanhänger. Gepäck und Campingmöbel liegen im Kasten, die Räder oben drauf.
Den Deckel zur Seite klappen. Das Zelt ist fest darin verbaut und entfaltet sich von selbst.
Stützen herunterkurbeln, Zelt abspannen. Stehhöhe bis 1,80 m, Zelthöhe rund 2,50 m.
Zwei Liegeflächen für bis zu vier Personen. Die Matratze im Deckel bleibt während der Fahrt drin.
Der leichte Einstieg für fast jedes Auto
100 km/h nur mit einem Auto ab 2.500 kg Leergewicht, sonst 80 km/h. Regeln erklärt
6.499 € inkl. MwSt.
Mehr Zuladung und ruhigeres Fahrverhalten
7.299 € inkl. MwSt.
Das Cultmobil-Sondermodell
8.299 € inkl. MwSt.
Für Schotter, Waldwege und Fernreisen
10.690 € inkl. MwSt.
| Modell | Preis | Bremse | Zulassung | Führerschein | Gesamtgewicht | Nutzlast | Oberfläche | Ideal für |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Street ungebremst | 6.499 € | ungebremst | 100 km/h bei Zugfahrzeug ab 2.500 kg Leergewicht, sonst 80 km/h | ohne Anhängerführerschein | 750 kg | ca. 410 kg | Aluzink | Einsteiger, kleine Zugfahrzeuge, E-Autos |
| Street gebremst | 7.299 € | gebremst | 100 km/h | Führerschein B in der Regel | 1.300 kg | ca. 850 kg | Aluzink | Familien mit viel Gepäck, lange Touren |
| Street gebremst, pulverbeschichtet | 8.299 € | gebremst | 100 km/h | Führerschein B in der Regel | 1.300 kg | ca. 850 kg | Aluzink + Pulverbeschichtung | Alle, die lange Freude an der Optik haben möchten |
| Offroad | 10.690 € | gebremst | 100 km/h | Führerschein B in der Regel | 1.300 kg | ca. 782 kg | Aluzink + Pulverbeschichtung | Overlanding, Wildnis, Fernreisen |
Tempo 100 und Führerschein erklärt. Preise inkl. MwSt., Stand Oktober 2026. Abholung in Stuhr mit ausführlicher Einweisung.
Bei vielen Faltcaravans liegt während der Fahrt das Zelt mit Gestänge im Anhänger. Beim Klappcamper ist es fest im Deckel verbaut. Unten bleibt Platz für Kühlbox, Stühle und alles, was sonst den Kofferraum verstopft.
Andere Faltcaravans fingen auf der CMT 2026 bei rund 9.799 € an.
Deckel samt Zelt lassen sich abnehmen. Dann fährt er Grünschnitt statt Campingstühle.
Aufklappen, Stützen runterkurbeln, abspannen. Gestänge gibt es keins.
Die ungebremste Version wiegt höchstens 750 kg und passt hinter viele Kleinwagen.
Oben das Offroad-Modell mit Vorzelt, unten links der Wohnbereich, rechts zugeklappt.
Gebaut wird der Klappcamper von TPV, der Anhängermarke von Böckmann aus Niedersachsen. Verkauft wird er nur bei uns.
Zwei, drei Wochen im Jahr ist Urlaub. Den Rest der Zeit kannst du Deckel und Zelt abnehmen und den Klappcamper wie jeden anderen Kastenanhänger nutzen.
Schau in deinen Fahrzeugschein, Feld O.2. Steht dort 750 kg oder mehr, darfst du den Klappcamper Street ungebremst ziehen. Viele Kleinwagen und E-Autos schaffen das.
1,50 m hoch und 1,68 m breit. Einen gemieteten Stellplatz wie für den Wohnwagen brauchst du meist nicht.
Das wichtigste Zubehör ist das Vorzelt (2.079 €). Damit hast du einen trockenen Platz für Tisch und Stühle.
Auf der CMT 2026 lagen die Einstiegspreise der anderen Hersteller zwischen rund 9.799 € und knapp 20.000 €.
Manche dieser Modelle bringen dafür mehr mit, zum Beispiel eine Küche oder ein großes Vorzelt. Was genau, steht im Vergleich.
Zum Faltcaravan-Vergleich| Faltcaravan | Preis ab |
|---|---|
| Cultmobil Klappcamper | 6.499 € |
| Faltcaravan mit GFK-Schale | 9.799 € |
| Leichter Faltcaravan bis 750 kg | 11.990 € |
| Kompakter Zeltanhänger | 11.990 € |
| Familien-Faltcaravan | 13.290 € |
| Faltcaravan mit Luftzelt | 19.650 € |
„Wir sind als Quereinsteiger zum Thema Camping eher durch Zufall auf die Firma Cultmobil gestoßen und haben gerade einen Faltcaravan für eine Woche gemietet. Zu Beginn haben wir eine fast einstündige intensive Einweisung erhalten, in der alle unsere Fragen beantwortet wurden. Wir haben ihn eine Woche intensiv genutzt und mit unseren 3 Kindern getestet. Vor allem der Auf- und Abbau geht nach geringer Übung leicht von der Hand. Kurzum: sehr zu empfehlen.“
„Wir haben uns einen Klapphänger gekauft und sind super glücklich damit. Die Beratung und die Kaufabwicklung war sehr gut. Bei der Übergabe haben die Kinder gleich Schokoriegel und Orangensaft bekommen und waren dann auch zufrieden. Ich hab dann ’ne ausführliche Einweisung bekommen, die keine Fragen offen ließ. Der Klapphänger selbst ist sehr ordentlich verarbeitet und sehr durchdacht entwickelt.“
„Ganz große Freude beim ersten Kontakt mit Ulrike Otersen. Meine Frau ist gleich in den Offroad-Camper auf der Messe in Bremen reingesprungen und sagte, das ist unsere optimale Unterkunft für unsere ganz spontanen Aktivitäten.“
Gemeint ist im Grunde dasselbe: ein Anhänger, aus dem sich ein Zelt mit Schlafplätzen aufklappen lässt. „Klappcamper“ ist der Name unseres Modells. Seine Besonderheit: Das Zelt sitzt komplett im Deckel, der Anhängerkasten bleibt als Stauraum frei.
Ja. Die ungebremste Version wiegt höchstens 750 kg. Solche Anhänger darfst du mit Klasse B immer ziehen, sofern dein Auto die Anhängelast hat. Die gebremsten Modelle (1.300 kg) sind mit Klasse B erlaubt, wenn Auto und Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht haben. Darüber brauchst du B96 oder BE. Mehr im Ratgeber.
Rund 5 Minuten. Deckel aufklappen, das Zelt entfaltet sich, Stützen herunterkurbeln, fertig. Es gibt kein Gestänge, das du zusammenstecken musst. Die Matratze kann während der Fahrt im Deckel bleiben.
Bis zu vier. Es gibt zwei Liegeflächen von je 1,27 × 2,43 m, eine im Deckel und eine im Wohnbereich.
Ja, dafür haben wir ihn ausgesucht. Im Kasten hast du rund 2,1 m³ Stauraum, der auch während der Fahrt frei bleibt. Und weil Deckel und Zelt komplett abnehmbar sind, wird er im Alltag zum normalen Kastenanhänger für Baumarkt, Grünschnitt oder Umzug. So funktioniert’s.
Der Klappcamper Street ungebremst kostet 6.499 € inklusive Mehrwertsteuer. Die gebremsten Modelle, das pulverbeschichtete Sondermodell und die Offroad-Version findest du in der Modellübersicht. Zubehör wie Vorzelt oder Fahrradträger gibt es einzeln.
Mit rund 1,50 m Höhe und 1,68 m Breite (Street-Modelle) passt er in die meisten Garagen. Damit sparst du Stellplatzkosten, die bei einem Wohnwagen oft anfallen.
Alle Modelle haben eine 100-km/h-Zulassung. Ob du in Deutschland tatsächlich 100 km/h fahren darfst, hängt auch von deinem Zugfahrzeug ab (unter anderem vom Gewichtsverhältnis zwischen Auto und Anhänger). Beim Street ungebremst gilt Faktor 0,3: Dein Auto muss leer mindestens das 3,33-Fache der zulässigen Gesamtmasse des Anhängers wiegen, bei 750 kg also mindestens 2.500 kg. Sonst gilt mit Anhänger 80 km/h.
Ja. Komm zum Probeliegen in unseren Showroom in Stuhr bei Bremen (Mo–Fr 11–17 Uhr, andere Termine nach Absprache). Oder du mietest ihn für deinen nächsten Urlaub.
Den Cultmobil Klappcamper gibt es nur bei uns. Abgeholt wird in Stuhr, dabei erklären wir dir alles in Ruhe. Viele Kunden kommen dafür aus ganz Deutschland und aus den Niederlanden.
Komm in Stuhr vorbei und probier es aus. Oder miete den Klappcamper erst einmal für ein Wochenende.
